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    比亞迪印度分公司考慮在印度建第二個工廠 首款純電運動SUV已投放

    2022-10-13 16:50:23來源:快科技   

    近日,比亞迪在印度新德里召開品牌發(fā)布會,宣布正式進(jìn)入印度乘用車市場,并發(fā)布了投放的第一款車型ATTO 3(國內(nèi)元PLUS)。

    比亞迪的愿景并非只是如此,據(jù)財聯(lián)社報道,比亞迪印度分公司已經(jīng)考慮在印度建第二個工廠,并將在適當(dāng)?shù)臅r候?qū)ν夤枷嚓P(guān)消息。

    作為人口大國,且電動車市場發(fā)展?jié)摿薮螅钚聰?shù)據(jù)顯示,印度乘用車市場9月批發(fā)量同比增幅超一倍,印度最大的本土汽車公司塔塔當(dāng)月銷量則為有史以來的最佳,超過4.7萬臺。

    這其中,純電市場前景更是十分廣闊,數(shù)據(jù)顯示,上一財年印度國內(nèi)電動車全年銷量僅2.3萬輛左右,但今年4-9月,該數(shù)字已突破了2.5萬輛。

    比亞迪對印度市場早有關(guān)注和布局,2018年,其就在印度推出了K9,這也是印度首款純電巴士,目前已在11個城市銷售800多輛。

    不過在乘用車領(lǐng)域,比亞迪則直到今年3月份,才正式于印度交付了30輛純電車e6,目前,e6在印度市場的銷量已超過500輛,已在當(dāng)?shù)?1個城市建立了24個銷售網(wǎng)點,并計劃在今年年底前擴(kuò)充至至少53個。

    資料顯示,該車在印度售價為296萬盧比(約合人民幣25萬元),主要用途為出租網(wǎng)約車使用,比亞迪在推廣e6時,重點宣傳了刀片電池。

    在正式官宣進(jìn)入印度市場之前,比亞迪在海外已經(jīng)相繼進(jìn)入到了挪威、澳大利亞、新西蘭、新加坡、巴西、哥倫比亞、日本、歐盟等國家和地區(qū),不過相比于其他地區(qū),印度的情況更為復(fù)雜。

    此前長城汽車曾計劃收購?fù)ㄓ梦挥谟《鹊墓S,并生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品,但由于不可抗力,收購計劃延期兩年半,并最終被終止。

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