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    勞斯萊斯旗下首款純電動車閃靈發(fā)布 新車預(yù)計于2023年第二季度完成優(yōu)化

    2022-10-19 08:51:54來源:快科技  

    7月18日晚,勞斯萊斯旗下首款純電動車閃靈(Spectre)正式發(fā)布,新車預(yù)計于2023年第二季度完成優(yōu)化,第四季度實現(xiàn)交付,該車的到來,預(yù)示著萊斯萊斯已經(jīng)做好了全面進入電氣化時代的準(zhǔn)備。

    讓人沒想到的是,早在1900年,其創(chuàng)始人查爾斯·斯圖爾特·勞斯就曾表示:“電動車豪華無噪音,十分潔凈,且沒有汽油車的氣味和振動。如果能安排好固定充電站,電動車的實用性將非常客觀。”好家伙,這妥妥的就是預(yù)言家啊。

    回到閃靈這款車本身,它的長寬高分別為5453/2080/1559mm,軸距為3210mm,轉(zhuǎn)彎半徑12.7m,整備質(zhì)量達2975kg。

    前臉依舊延續(xù)著勞斯萊斯恢弘大氣的風(fēng)格,前臉是經(jīng)典的帕特農(nóng)神廟直瀑式格柵,值得一提的是,它是勞斯萊斯史上最寬的前進氣格柵!

    此外,該車用上了當(dāng)下非常流行的分體式燈組,還保留了非常彰顯身份的歡慶女神,該雕像也經(jīng)過了重新設(shè)計,以獲得最好的空氣動力學(xué)表現(xiàn),經(jīng)過長時間的測試優(yōu)化后,閃靈的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd。

    閃靈定位于超豪華純電轎跑,側(cè)面造型比較接近魅影,擁有大大的溜背,并采用雙門設(shè)計,其開啟方式也十分獨特。

    內(nèi)飾更是彰顯了勞斯萊斯頂級的工藝、用料和質(zhì)感,整體線條十分平穩(wěn),但就是能夠彰顯出奢華感,該車配有全液晶儀表盤、中控屏和副駕駛屏,其中副駕駛屏可顯示Spectre字標(biāo),圍繞著它的是5500顆璀璨“星星”。

    身為勞斯萊斯的一員,星空頂也是必不可少,同時閃靈還是首款采用了星空車門的車型,雙門板上共有4796顆柔光星,這種設(shè)計也為其他品牌打開了思路,估計很快就會有模仿者出現(xiàn)。

    底盤系統(tǒng)是該車的精髓,其搭載了平面懸架系統(tǒng),可以解耦防傾桿,讓車輪單獨運轉(zhuǎn),在檢測到將要轉(zhuǎn)彎時,又會使懸架變硬減少側(cè)傾,14.12萬組收發(fā)裝置不斷檢測,針對不同速度、道路類型、車輛狀態(tài)、駕駛風(fēng)格,甚至不同氣候?qū)囕v進行調(diào)整,總之就是為了讓車內(nèi)里的人盡可能地舒適。

    動力部分,該車搭載了最大功率430千瓦的電機,峰值扭矩900牛米,零百加速時間為4.5秒,CLTC工況下續(xù)航里程585公里,值得注意的是,該車動力系統(tǒng)并未徹底完工,預(yù)計還將優(yōu)化數(shù)月時間,所以其最終數(shù)據(jù)還可能有變。

    標(biāo)簽: 勞斯萊斯

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