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    上海車展恒大汽車攜恒馳九款車震撼亮相

    2021-04-20 17:21:39來源:快科技  

    平靜已久的車圈終于迎來2021上海車展!

    作為全球規模最大、最具影響力的國際A級車展之一,其云集了奔馳、寶馬、奧迪、蘭博基尼等國際頂級品牌,但如果要說最火的,莫過于9車同時亮相的恒大汽車。

    4月19日,上海車展開幕第一天,恒大汽車攜恒馳1、2、3、4、5、6、7、8、9共九款車,震撼亮相。現場展臺水泄不通,堪稱本屆上海車展最耀眼的人氣王。眾所周知,這是恒大汽車第一次參加車展。盡管如此,恒大汽車可以說是初生牛犢不怕虎,進一步彰顯自身的實力。

    現場可見,九款恒馳風格各有不同,有高貴奢華,亦有先鋒前衛,再或現代簡約,比如恒馳1典雅的雙色車身,優雅溜背式造型,亦或恒馳5獨創的H型犀利前大燈,洋溢出年輕動感的氣息……

    有現場觀眾表示,9款恒馳陣容強大,每一款猶如一件行走的藝術品,讓人心生向往。

    據了解,9款恒馳均由15位全球汽車造型設計界巨擘設計,包括曾任奧迪汽車設計總監、大眾汽車集團設計總監的意大利設計大師Walter De Silva,先后擔任布加迪汽車首席設計師、科尼賽克總設計師的德國設計大師Alexander Sasha Selipanov等。

    當然,除了驚艷造型外,恒馳重磅發布的性能參數,也是其吸引車圈目光的關鍵所在。

    據恒大汽車常務副總裁戴雷表示,恒馳全系車型最高綜合續航都達到700km,部分車型超過800km。其中全球首款純電D級旗艦轎車恒馳1,續航達760km,純電超豪華B級SUV恒馳9,續航高達810km。

    值得一提的是,除了行業領先的性能參數外,恒馳技術展示區也吸引了大眾目光,如智能網聯、智能駕艙、3.0底盤架構等技術科技感爆棚,一時圈粉無數。

    恒馳5試駕體驗:顏值與性能兼備

    隨著恒馳系列車型的深度亮相,媒體在恒大上海基地實車體驗了一把恒馳5。值得一提的是,這也是媒體首次試乘試駕恒大汽車。盡管并非最終量產版,但仍有著不錯的駕乘體驗。

    據了解,當天媒體體驗的是純電A級SUV“恒馳5”,該車型無論是靜態外觀還是動態表現,檔次都明顯高于同級,駕乘體驗遠超預期,超高顏值。

    從現場看到,恒馳5前臉獨創H型犀利前大燈,硬朗車身、21英寸超大輪轂,使整車力量感爆棚;而利落線條、動感的夢幻藍配色,則洋溢出年輕動感的氣息,引得現場媒體對其造型贊不絕口。光說不練假把式,在試駕的過程中,能明顯感覺到恒馳5的加速響應快,推背感如期而至,帶來“風馳電掣”的體驗感。

    試駕者表示:“這輛車不止顏值超高,配置和操控都太出色了,超預期”、“能感受到恒大汽車出眾的設計與用心的做工,檔次明顯高于同級”。除此以外,恒馳5還擁有AR Driving增強現實駕駛輔助,可以提供了增強現實、直觀呈現、安全導航的服務功能。同時該車最大續航達到了700km,這在A級SUV領域十分少見。

    總的來說,恒馳5這款A級SUV,外觀設計緊跟時尚潮流,精準把握目標客戶群體。純電動的驅動方式,在動力方面的表現亦是不俗。將年輕、個性發揮到極致,堪稱一款牢牢把握年輕人審美的SUV。

    千家媒體直擊 恒大汽車上海基地“智”造實力

    作為新勢力造車的一員,恒馳最大優勢就是在于用真金白銀快速響應,在發布會上一口氣釋放9款車想必也是要證明自己的野心。

    陣仗大,如何落地更關鍵,工廠在這其中的角色尤為重要。那么恒馳的生產線建設如何?

    4月19日,千家媒體走進位于國家戰略長三角G60科創走廊策源地——上海松江的恒大汽車上海基地進行參觀。在現場,筆者見到近千臺智能機器人有序協同、無縫對接,從快速的換模、沖壓,到精準的電焊、鉚接、膠合,再到無死角自動噴涂等,全流程絕大部分工序均由機器人獨立完成,科技感爆棚。

    據工作人員介紹,恒大汽車上海基地以工業4.0標準打造,按照數字化、智能化、生態化、高效化的要求,采用世界最先進的裝備、世界最先進的工藝,實現世界最先進的智能制造。三大車間的設備就可以窺見恒大汽車上海基地的技術水平。

    其中,沖壓車間采用德國斯特曼全自動高速沖壓線,并由日本發那科機器人組成自動裝箱系統,實現生產、裝箱和運輸全自動化;車身車間采用德國庫卡設備和技術,自動化率達100%,打造世界最先進的高端智能“黑燈工廠”。此外,涂裝車間采用德國杜爾生產線,前處理電泳翻轉式輸送,干式漆霧分離,涂膠、噴涂100%自動化,全流程智能環保。

    生產全流程的智能化,帶來效率的極大提升。據了解,恒大汽車基地已經實現在多個關鍵流程100%自動化率,可以做到24小時不間斷生產。

    在造車這件事上,選擇自建工廠雖然是最好的解決方案,因為通過自建生產線,可以有效提升品質、控制成本和交付周期,同時也能提升汽車企業的技術實力。恒大汽車總裁劉永灼表示,恒大汽車智能化生產基地將于年底試產。此前,恒大集團主席許家印在業績會上表示,恒大汽車計劃今年4季度試生產,明年實現大量交付,目標2025年年產100萬輛車,2035年產500萬輛車。

    為此,上海基地正全力沖刺,目前暫時使用NEVS93的部件開展試生產前的練兵,未來將進行恒馳系列車型的相關生產工作。

    標簽: 恒大汽車

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