成都地鐵回應(yīng)客運(yùn)量未達(dá)標(biāo)員工被扣工資:提高工作積極性

    2021-04-28 16:41:05來源:快科技  

    近日,有成都地鐵員工收到通知,將被扣除一定的工資,理由竟是地鐵客運(yùn)量未達(dá)標(biāo)。

    據(jù)報道,此次扣工資范圍幾乎涉及到地鐵運(yùn)營公司所有一線員工,根據(jù)職位、等級不同,分別扣掉數(shù)百元到上千元不等。

    地鐵方面表示,此舉是為了提高員工的工作積極性,比如司機(jī)開的車穩(wěn)不穩(wěn)、廣播是否正確播報、服務(wù)態(tài)度好不好等因素,都會影響乘客是否選擇地鐵出行。

    很多員工對此說法并不認(rèn)可:良好的服務(wù)固然重要,但不會成為客流高低的決定性因素。

    26日,成都地鐵下發(fā)的文件顯示,因客運(yùn)量、票務(wù)收入與績效掛鉤的考慮不夠合理,未能充分結(jié)合崗位實(shí)際,公司在征求員工代表意見后,決定立即停止執(zhí)行該方案,本年度員工績效考核不與客運(yùn)量、票務(wù)收入掛鉤。

    成都地鐵官微每天都會公布昨日的客流量,目前平均每日在500萬+乘次左右。

    去年12月,成都開通5條地鐵線,累計開通13條線路,總里程從398公里增加到558公里,超越深圳,躍升為全國城市軌道交通“第四城”,僅次于北上廣。成都也成為國內(nèi)首個年內(nèi)一次性開通5條新線的城市。

    標(biāo)簽: 地鐵 工資

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