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    索尼開發(fā)出堆疊式SPAD深度傳感器:可應用于汽車激光雷達

    2021-09-07 09:15:28來源:IT之家  

    9 月 6 日消息 索尼半導體今天宣布推出行業(yè)首創(chuàng)的直接飛行時間 (dToF) 堆疊式 SPAD(單光子雪崩二極管)深度傳感器 IMX459,可用于汽車激光雷達,助力高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛 (AD) ,預計將于明年出貨。

    據(jù)介紹,該產品將尺寸僅為 10 平方微米的 SPAD (單光子雪崩二極管) 像素和測距處理電路封裝在單個芯片上,形成了緊湊的 1/2.9 型外形尺寸,可進行高精度、高速度的距離測量。

    科普:SPAD 是一種像素結構,可利用雪崩倍增技術,將單個入射光子的電子放大,從而形成雪崩式疊加。在用于激光雷達測距的諸多方法之中,SPAD 像素用作 dToF 傳感器中的一種探測元素,它根據(jù)光源發(fā)射的光被物體反射后返回到傳感器的飛行時間(時間差),來測量到物體的距離。

    IT之家了解到,該傳感器通過在 CMOS 圖像傳感器中創(chuàng)造的背照式像素結構、堆疊結構和 Cu-Cu 連接等技術,成功地構建了一種將 SPAD 像素和測距處理電路封裝在單個芯片的獨特元器件結構。

    據(jù)悉,這種設計可令微小至 10 平方微米的像素尺寸得以實現(xiàn),在小型化的同時在 1/2.9 型尺寸規(guī)格上達到約十萬有效像素的高分辨率,還能增強光子探測效率和提升響應能力,從而進行高速度、高精度的距離測量。

    標簽: 索尼 傳感器

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