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    中國科學院院士預測:磷酸鐵鋰電池未來將與三元電池共存

    2021-09-10 08:26:45來源:IT之家  

    9 月 9 日消息 據消息,今日“動力多元化時代下的汽車技術創新與政策建議研討會”正式舉辦。中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在會上表示,未來純電車型一定是高壓架構;在電池方面,磷酸鐵鋰電池回歸是大趨勢,現在是“刀片電池”,未來是 CTV,即電池直接與車體的結合。

    除此之外,歐陽明高還表示,受制于磷酸鐵鋰電池冬季續航里程的衰減,三元鋰電同樣擁有市場,最終市面上的產品將是三元電池和磷酸鐵鋰電池相結合。在補能市場,歐陽明高建議采取“快充補電,慢充換電”的模式。

    目前的三元鋰電池能量密度更高,耐低溫能力更好。這種電池使用鎳、鈷、錳或鋁為正極材料,劣勢為成本較高,因為鎳、鈷元素在地球的儲量比較少。

    據IT之家了解,特斯拉 CEO 馬斯克此前曾表示,自己更加喜歡磷酸鐵鋰電池,因為可以充電到 100%,而三元鋰電池只建議充到 90%。目前在中國地區銷售的 Model 3 車型,有采用磷酸鐵鋰電池的型號,而美國銷售的車型主要搭載三元電池。在美國地區,Model 3 續航增強版兩種車型售價相同,但是磷酸鐵鋰電池的續航有小幅下降。

    標簽: 磷酸鐵鋰 電池

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