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    威馬汽車正式發布首款純電動智能轎車威馬M7 預計2022年量產交付

    2021-10-25 10:18:32來源:快科技  

    10月22日,威馬汽車正式發布了旗下首款純電動智能轎車——威馬M7。該車型在概念車Maven基礎上打造而來,搭載了第三代Living Motion三電動能系統,NEDC續航里程700km,預計2022年量產交付。

    發布會過后,威馬創始人、董事長兼CEO沈暉在接受采訪時表示:“造車新勢力都跑在馬拉松的最后一公里,內部比拼交付量是沒有意義的,應該和比亞迪、通用、本田比,把他們的份額搶過來。”

    沈暉稱,隨著M7的到來,威馬有信心在2022年重回造車新勢力第一陣營。

    作為威馬汽車的新旗艦車型,威馬M7最大的亮點在于自動輔助駕駛。

    從配置上來看,M7配備32顆頂級的智能駕駛感知硬件,其中包括3個自主變焦超視距激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、7個800萬像素超高清攝像頭、4個環視攝像頭,以及1個獨立高精定位模塊,形成360°全方位融合感知網絡,可以提高在復雜光線、復雜路況、復雜天氣條件下的感知能力。

    此外,M7將成為全球首搭3顆自主變焦高精超視固態激光雷達、首個實現激光雷達水平探測范圍達330°的車型。

    同時威馬M7還搭載了NVIDIA DRIV Orin-X自動駕駛芯片,單枚Orin-X芯片算力可達254TOPS,每秒可計算254萬億次,最大算力高達1016TOPS。

    從以上不難看出,威馬M7的硬件能力還是很高的,但是其能否在真實場景中實現更加精準的駕駛體驗,目前我們還無法體驗到。

    作為造車新勢力的一員,威馬汽車已經逐漸偏離主流市場。以9月份的銷量為例,小鵬和蔚來均超過萬輛,理想汽車排名第三,為7336輛。

    而威馬汽車9月銷量僅為3172輛,明顯不及“蔚小理”,甚至連此前不及的哪吒和零跑也趕上了威馬。對此,威馬汽車董事長沈暉則認為,“有信心2022年重返第一陣營!”

    標簽: 威馬汽車

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