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    全新帝豪醇電混動(dòng)車型開(kāi)啟交付 百公里醇耗低至9.2L

    2022-06-30 15:39:08來(lái)源:快科技   

    92號(hào)油已經(jīng)9開(kāi)頭了,現(xiàn)在開(kāi)車加油沒(méi)幾個(gè)人不心疼,而對(duì)于不想買(mǎi)電動(dòng)車的朋友來(lái)說(shuō),加醇也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    6月30日,我們從吉利官方了解到,全新帝豪醇電混動(dòng)車型在貴州省貴陽(yáng)市開(kāi)啟交付。新車已于此前完成上市,共推出1款車型,售價(jià)為12.98萬(wàn)元。

    新車基于第四代帝豪進(jìn)行打造,相比燃油版車型在能耗、環(huán)保等層面均有著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。

    外觀和內(nèi)飾方面,與現(xiàn)款燃油版的吉利帝豪相接近,但在核心的動(dòng)力心臟上,兩車各有千秋。

    新車搭載全新一代1.8L醇電混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)到41.5%,最大輸出功率100kW(136PS),峰值扭矩168N·m。

    擁有40%的節(jié)能率(同級(jí)最強(qiáng)),百公里醇耗低至9.2L(官方稱相當(dāng)于油車百公里油耗3L),每公里出行成本不到0.3元。

    據(jù)悉,甲醇混合動(dòng)力的核心結(jié)構(gòu),與燃油版混動(dòng)車型類似,但是甲醇燃料的腐蝕性一直是行業(yè)難題。

    而吉利通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、缸蓋、氣門(mén)等重要配件基礎(chǔ)材料的升級(jí),輔以表面噴涂、鍍層等先進(jìn)工藝,解決了甲醇燃料燒蝕的問(wèn)題,并將其應(yīng)用在帝豪乘用車上。

    未來(lái),隨著加醇站布局的完善,甲醇類汽車或也將會(huì)迎來(lái)春天,而吉利顯然已經(jīng)為此做好了準(zhǔn)備。

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