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    理想首款MPV車型實車測試諜照圖曝光:目測長度輕松超過5.2米

    2022-07-27 16:08:26來源:快科技   

    7月27日消息,網絡上曝光了理想旗下首款MPV車型的實車測試諜照圖。

    從實拍圖片來看,這臺MPV車型通體修長,目測長度輕松超過5.2米,不過其車頭部分較為短小,而且還采用了大傾角A柱,因此顯得格外流暢,那么它在風阻方面或許會有較好的表現。

    值得一提的是,這款MPV的車頭十分短小,幾乎放不下太大尺寸的發動機,那么有理由推測這款MPV將采用純電驅動。

    巧合的是,日前寧德時代發布全新麒麟電池的時候,理想汽車CEO李想曾經做過互動,其在轉發相關微博時寫到“明年見!”

    據此,有理由推測這款全新的MPV將用上寧德時代的最新電池。

    回到MPV本身,據此前消息,該車內部代號為W01,或將于明年正式亮相。

    不同于車頭,該車的車身和車尾采用了較為硬朗的設計風格,尤其是尾部,幾乎像是刀削一般。

    該車上市后要面對的競爭對手頗多,如別克GL8、豐田塞那,又比如騰勢D9、嵐圖夢想家、極氪009等,不知道理想這款又會有什么樣的核心競爭力?

    不過可以肯定的是,按照李想一貫的作風,這款MPV怕是也要被冠以“XX萬內最好的XXMPV”的名號了。

    有意思的是,早在2019年,就有媒體報道稱理想汽車將推出MPV車型,不過被李想公開否認,他表示理想汽車產品計劃中無MPV車型。

    按照李想的說法,如果給MPV的底盤鋪上電池,將會損失MPV的空間以及上下車的便利性優勢,并且MPV的高風阻系數也會增加電驅動系統的能耗,弱化產品的續航表現。

    如今理想的MPV的確開出了理想的廠區,看來這又是一個“真香”案例。

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