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    特斯拉汽車第一季度總營收為59.85億美元 同比增長32%

    2020-04-30 11:08:02來源:新浪科技  

    北京時間4月30日凌晨消息,特斯拉汽車今天公布了2020財年第一季度財報。報告顯示,特斯拉汽車第一季度總營收為59.85億美元,比去年同期的45.41億美元增長32%;凈利潤為6800萬美元,相比之下去年同期的凈虧損為6.68億美元;歸屬于普通股股東的凈利潤為1600萬美元,相比之下去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損為7.02億美元。特斯拉第一季度業(yè)績超出華爾街分析師預(yù)期,推動其盤后股價飆升逾10%。

    第一季度業(yè)績:

    在截至3月31日的這一財季,特斯拉汽車的凈利潤為6800萬美元,相比之下去年同期的凈虧損為6.68億美元。特斯拉第一季度歸屬于普通股股東的凈利潤為1600萬美元,每股基本收益為0.09美元,這一業(yè)績遠好于去年同期。2019財年第一季度,特斯拉汽車歸屬于普通股股東的凈虧損為7.02億美元,每股基本虧損為4.10美元。不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則),特斯拉第一季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤為2.27億美元,相比之下去年同期的調(diào)整后凈虧損為4.94億美元;調(diào)整后每股攤薄收益為1.24美元,相比之下去年同期的調(diào)整后每股攤薄虧損為2.90美元,這一表現(xiàn)遠好于分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,19名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第一季度每股虧損將達0.36美元。

    特斯拉汽車第一季度總營收為59.85億美元,比去年同期的45.41億美元增長32%,也超出分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,19名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第一季度營收將達59億美元。

    特斯拉汽車第一季度來自于汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的總營收為51.32億美元,比去年同期的37.24億美元增長38%,比上一季度的63.68億美元下降19%。其中,來自于汽車銷售業(yè)務(wù)的營收為48.93億美元,高于去年同期的35.09億美元;來自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營收為2.39億美元,高于去年同期的2.15億美元。特斯拉汽車第一季度來自于發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營收為2.93億美元,低于去年同期的3.24億美元,也低于上一季度的4.36億美元。特斯拉汽車第一季度來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收為5.60億美元,高于去年同期的4.93億美元,但低于上一季度的5.80億美元。

    特斯拉汽車第一季度毛利潤為12.34億美元,與去年同期的5.66億美元相比增長118%;毛利率為20.6%,與去年同期的12.5%相比上升815個基點。

    特斯拉汽車第一季度汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的總毛利率為25.5%,與去年同期的20.2%相比上升538個基點,與上一季度的22.5%相比上升303個基點;不按照美國通用會計準則(不計入監(jiān)管信貸),特斯拉汽車第一季度汽車業(yè)務(wù)的調(diào)整后總毛利率為20.0%,相比之下去年同期為15.3%,上一季度為20.9%。

    特斯拉汽車第一季度運營利潤為2.83億美元,相比之下去年同期的運營虧損為5.22億美元。

    特斯拉汽車第一季度總營收成本為47.51億美元,高于去年同期的39.75億美元。其中:

    - 汽車銷售業(yè)務(wù)的營收成本為36.99億美元,高于去年同期的28.56億美元;

    - 汽車租賃業(yè)務(wù)的營收成本為1.22億美元,高于去年同期的1.17億美元;

    - 汽車業(yè)務(wù)的整體運營成本為38.21億美元,高于去年同期的29.73億美元。

    - 特斯拉汽車第四季度發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營收成本為2.82億美元,低于去年同期的3.16億美元;

    - 服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收成本為6.48億美元,低于去年同期的6.86億美元。

    特斯拉汽車第一季度總運營支出為9.51億美元,低于去年同期的10.88億美元。其中,研發(fā)支出為3.24億美元,低于去年同期的3.40億美元;銷售、總務(wù)和行政支出為6.27億美元,低于去年同期的7.04億美元。

    特斯拉汽車第一季度用于業(yè)務(wù)運營活動的現(xiàn)金為4.40億美元,相比之下去年同期為6.40億美元。特斯拉汽車第一季度資本支出為4.55億美元,高于去年同期的2.80億美元。截至第一季度末為止,特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總額為80.80億美元,相比之下截至2019財年第一季度末為21.98億美元,截至2019財年第四季度末為62.68億美元。

    特斯拉汽車還在財報中披露了各種車型的產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)。Model S和Model X車型第一季度產(chǎn)量為15390輛,與去年同期的14163輛相比增長9%;交付量為12230輛,與去年同期的12091輛相比增長1%。Model 3車型第一季度產(chǎn)量為87282輛,與去年同期的62975輛相比增長39%;交付量為76266輛,與去年同期的50928輛相比增長50%。

    前景展望:

    特斯拉表示,很難預(yù)測車輛生產(chǎn)及其全球供應(yīng)鏈將以多快的速度恢復(fù)到此前水平。由于可能出現(xiàn)一系列廣泛的潛在后果,凈利潤和自由現(xiàn)金流的近期指引很可能將是不準確的。

    特斯拉稱,就美國工廠而言,目前仍無法確定該公司及其供應(yīng)商在恢復(fù)運營之后能以多快的速度提高產(chǎn)量。

    特斯拉表示,上海和柏林工廠的Model Y生產(chǎn)線仍是該公司最重要的近期項目。

    特斯拉稱,該公司將可實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的運營利潤率和盈利能力。

    特斯拉表示,預(yù)計弗里蒙特工廠Model Y車型和上海工廠Model 3車型的產(chǎn)量在整個第二季度中都將逐步提升,并表示該公司正在繼續(xù)為柏林“超級工廠”和上海“超級工廠”的Model Y車型提高產(chǎn)能,并仍舊計劃在2021年從這兩家工廠開始出貨。另外,特斯拉稱其將把第一批Semi車型的交貨時間轉(zhuǎn)移到2021年。

    股價變動:

    當日,特斯拉汽車股價在納斯達克常規(guī)交易中上漲31.39美元,報收于800.51美元,漲幅為4.08%。在隨后截至美國東部時間周三下午5點16分(北京時間周四凌晨5點16分)的盤后交易中,特斯拉汽車股價再度上漲82.47美元,至882.98美元,漲幅為10.30%。過去52周,特斯拉汽車的最高價為968.99美元,最低價為176.99美元。

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