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    東日本鐵路公司將在山手線實施自動駕駛試驗

    2018-12-05 15:51:29來源:環(huán)球網(wǎng)  

    據(jù)日本共同社12月4日報道,東日本鐵路公司(JR東日本)4日宣布將在山手線實施自動駕駛的試驗。屆時將在最新E235系1輛編組列車上搭載專用裝置,于12月29日、30日和明年1月5日、6日末班車之后沿34.5公里長的山手線行駛一周,擬確認加速、減速等車輛控制功能及乘坐的舒適度。

    圍繞鐵路的自動駕駛,JR東日本目前正在研發(fā)列車自動駕駛裝置(ATO),將與指令運行系統(tǒng)聯(lián)動,應(yīng)對列車延遲或緊急速度限制。國土交通省也著手探討修改必須有持證駕駛員搭乘的現(xiàn)行標準,旨在實現(xiàn)自動駕駛的舉措今后或?qū)⒏叿e極。

    JR東日本社長深澤祐二在記者會上就自動駕駛指出,存在確保站臺安全和應(yīng)對軌道上障礙物等課題。他表示:“將通過反復(fù)試驗敲定時間表。還希望與國交省就限制的內(nèi)容展開協(xié)商。”

    根據(jù)國交省的現(xiàn)行標準,鐵路上開展無人自動駕駛需滿足線路為人員無法進入的高架結(jié)構(gòu)或者全線所有站點均設(shè)有站臺安全門等條件。

    熟悉鐵路自動駕駛的東京大學(xué)電氣工學(xué)教授古關(guān)隆章表示:“由于人口減少,乘客和乘務(wù)員預(yù)計也將減少,為了使二三十年后的日本鐵路維持高質(zhì)服務(wù)和安全水平,這是重要的技術(shù)研發(fā)。將成為日本的鐵路公司采取舉措的開端。”【環(huán)球網(wǎng)智能綜合報道 記者 王歡】

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