五一車展內(nèi)卷全場，23款A(yù)ION S Plus實力竟如此強勁？今日熱文

2023-05-11 10:26:19來源：智嗨網(wǎng)

前不久，埃安23款A(yù)ION S Plus系列車型上市，在純電A級市場中，憑其強大的產(chǎn)品力和良好的用戶口碑，再次給同級純電車造成極大沖擊。AION S系列的3月份的銷量為26392臺，超越特斯拉Model 3、秦PLUS EV等車型，搶殺燃油圈份額，在全品類銷量榜單中達到了TOP5的高度，得到了市場充分的認可。在今年的五一車展中，23款A(yù)ION S Plus也成為了車展中最具關(guān)注度的車型。

(資料圖片僅供參考)

主動出擊，勢不可擋

自從進入電氣化元年后，各家新能源車企如雨后春筍般出現(xiàn)，形成百家爭春的局面。作為純電車型的三巨頭其中的小鵬汽車，4月份只交付7079臺。較埃安汽車4月份銷量41012輛具有較大差距。理想4月份雖交付25681輛，但仍不敵埃安。同時AION S系列作為14萬級的強有力車型，同價位的競爭對手深藍SL03在3月份的銷量為8568臺，深藍SL03有著長安作為主機廠的賦能，但相較于AION S系列的3月份的26392臺銷量差距較大。AION S系列車型徹底給同級純電車造成不小的壓力。

雖然新能源車企數(shù)量龐大，但想做到從中脫穎而出卻難上加難。擁有技術(shù)上的創(chuàng)新，才會讓自身更加穩(wěn)定。埃安所研發(fā)的彈匣電池2.0讓埃安在車輛安全方面獲得較大成就，同時埃安所研發(fā)的夸克電驅(qū)可讓更小的體積迸發(fā)出強勁的功率，讓電驅(qū)研發(fā)進入“納米時代”。升級技術(shù)后，埃安在競爭中具備更多的競爭力。在今年的埃安春夏新品發(fā)布會中，2023款A(yù)ION S Plus的出現(xiàn)，讓它備受關(guān)注。AION S Plus樂享版車型越級的產(chǎn)品力、同級難以實現(xiàn)的價格迅速搶占14萬級汽車市場。讓埃安迅速成為一匹黑馬，開啟收割模式。

奠定乾坤，產(chǎn)品力硬剛同級車型

隨著90后、00后成為購車人群，他們除了產(chǎn)品力外，對于車輛的顏值則更為關(guān)注。注意到這一點的埃安，將23款A(yù)ION S Plus設(shè)計的更為年輕。同時，最具競爭力的23款A(yù)ION S Plus樂享版車型在外觀上同樣采用“星空戰(zhàn)艦”的設(shè)計語言，使整車設(shè)計更為生動。23款A(yù)ION S Plus樂享版在車頭營造出更多俯沖的姿態(tài)，使車輛具有更多的運動感。23款A(yù)ION S Plus樂享版在車側(cè)采用隱藏式門把手，讓它具有科技感的同時還能降低自身的風阻系數(shù)。尾部的23款A(yù)ION S Plus樂享版則采用了貫穿式尾燈，與車頭相呼應(yīng)的立體式造型，讓車輛的時尚性有所增加，同時也讓23款A(yù)ION S Plus樂享版具備更多吸睛效果。

23款A(yù)ION S Plus樂享版在車內(nèi)搭配飛翼式中控臺，使車內(nèi)視覺效果得到無限的延長，單單是從視覺效果上，23款A(yù)ION S Plus樂享版就已經(jīng)營造出了寬大的車內(nèi)空間。雖然車內(nèi)設(shè)計簡單但是所蘊含的科技感卻很強，真正做到了簡單卻不“簡單”，同時23款A(yù)ION S Plus樂享版將極簡設(shè)計理念貫穿到底，在車輛的中控臺區(qū)域做了極簡的規(guī)劃，讓各類物品可輕松放置。

在如今的大屏時代中，埃安迅速響應(yīng)用戶需求，即使是23款A(yù)ION S Plus 樂享版車型也同樣標配10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控雙大屏，兩塊大屏的加持讓23款A(yù)ION S Plus樂享版的座艙充滿更多的科技感。23款A(yù)ION S Plus樂享版將年輕人所想，實用、娛樂等功能統(tǒng)統(tǒng)上車搭載。在這塊14.6英寸的中控大屏內(nèi)，23款A(yù)ION S Plus樂享版為其打造了更多的可玩性。用戶可暢玩《最終幻想15》《拳皇14》《仙劍7》等上千款游戲大作。堪稱跨次元夢想電競艙。同時，360°全景影像等功能均有搭載，可更好適配手機機型，做到無縫流傳。

除此之外，23款A(yù)ION S Plus樂享版還配備1.9平米超大的全景變色天幕。1.9平米的超大全景天幕的搭載可讓后排乘客減少壓抑感，相比同級別車型的小范圍天窗，23款A(yù)ION S Plus樂享版則要更具競爭力。

既然稱為AION S Plus，那么Plus的基礎(chǔ)便是空間要大。基于AEP2.0純電專屬平臺打造的23款A(yù)ION S Plus 樂享版，在空間上同樣有著出色表現(xiàn)。23款A(yù)ION S Plus樂享版的車身尺寸為4810/1880/1515mm，軸距達到2750mm，2750mm的軸距讓它的后排空間可以得到進一步的提升。

相對比于特斯拉Model 3，23款A(yù)ION S Plus樂享版在車身長寬高方面均有遙遙領(lǐng)先的優(yōu)勢。同時23款A(yù)ION S Plus樂享版的后排座椅要更加厚實、腿部支撐十分充足，超過兩拳的腿部空間可讓后排乘客獲得更為舒適的乘車環(huán)境。作為新能源車型，23款A(yù)ION S Plus樂享版擁有純平的后排地臺，讓后排乘客可以獲得更舒適的乘坐享受。即使后排乘坐三人的情況下。23款A(yù)ION S Plus樂享版對后排中間乘客也很友好，可使中間乘客的腿部空間得到舒展。

電池安全方面，23款A(yù)ION S Plus全系搭載刷新安全新高度的彈匣電池，彈匣電池的好處就是它有著耐超高溫的穩(wěn)定電芯，超強的隔熱電池安全倉，全時管控電池管理系統(tǒng)等特性！大大提升了23款A(yù)ION S Plus的行車安全，“0自燃”的彈匣電池讓AION S也刷新了行業(yè)新標準。

駕控方面，作為純電車型的23款A(yù)ION S Plus樂享版在駕控上的體驗并不輸傳統(tǒng)燃油車型。連續(xù)過彎時，23款A(yù)ION S Plus樂享版的轉(zhuǎn)向響應(yīng)同樣靈敏，可做到精準指向，指哪打哪。通過顛簸及坑洼路段時，得益于埃安出色的懸掛系統(tǒng)，可過濾更多顛簸，使車內(nèi)乘客時刻保持舒適的行車狀態(tài)。

多重福利，鉅惠來襲

23款A(yù)ION S Plus產(chǎn)品力優(yōu)秀的同時，其自身還具備多重福利，23款A(yù)ION S Plus至高可享受2年0息及至高6000元的置換補貼。并且首任非營運車主贈送價值4999元的充電樁以及免費安裝權(quán)益。相對比于前兩條權(quán)益，充電樁的免費贈送及安裝似乎更深得人心，畢竟擁有家充的車輛，不必再擔心充電難、充電慢等問題。

結(jié)語：23款A(yù)ION S Plus具備更優(yōu)秀的產(chǎn)品力，同時14.98-16.58萬元的指導(dǎo)價讓這臺23款A(yù)ION S Plus更具備更多的競爭力。在新能源行業(yè)互相爭寵的今天，一款擁有新技術(shù)、硬核產(chǎn)品力的車型才能從眾多車型中脫穎而出。而無論哪一優(yōu)勢，均能讓23款A(yù)ION S Plus從眾多車型中脫穎而出。

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