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    旅游 | 從游輪到郵輪,中國海上游恢復(fù)如何? 世界播報(bào)

    2023-06-25 14:59:06來源:中國文化傳媒網(wǎng)  

    6月18日,首艘中國籍郵輪“招商伊敦號(hào)”從中國母港郵輪的發(fā)源地——上海港國際客運(yùn)中心碼頭啟航前往日本。這是《國際郵輪運(yùn)輸有序試點(diǎn)復(fù)航方案》公布以來,首次由懸掛五星紅旗的中國籍郵輪執(zhí)航國際航線。


    (資料圖)

    此次試航開啟首艘中國籍豪華郵輪遠(yuǎn)航境外目的地,標(biāo)志著上海國際郵輪運(yùn)營穩(wěn)步恢復(fù),助力上海郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。而以上海為首,中國的海上游發(fā)展也進(jìn)入了新的恢復(fù)階段。

    潛力最大的市場

    中國曾是全球最具潛力的國際郵輪出發(fā)地和目的地市場。郵輪產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可估量的價(jià)值和作用。

    地中海郵輪、歌詩達(dá)郵輪、嘉年華郵輪、諾唯真郵輪、皇家加勒比國際等國際郵輪公司爭相進(jìn)入蓬勃發(fā)展的中國市場,制定了雄心勃勃的發(fā)展計(jì)劃,甚至建造專門服務(wù)于中國市場的巨型郵輪。

    雖然彼時(shí)中國郵輪市場仍有海外競爭壓力大的問題,但市場一直處于快速發(fā)展階段,我國不少實(shí)力企業(yè)對(duì)于進(jìn)入郵輪市場的愿望越來越高,建造本土郵輪,成立本土郵輪公司,組建本土郵輪船隊(duì),打造中國郵輪本土品牌的呼聲越來越高。

    疫情出現(xiàn)后,國際郵輪市場直接陷入停滯,受此影響,在疫情平穩(wěn)的時(shí)期,國內(nèi)游輪旅游市場快速發(fā)展。

    內(nèi)河游輪發(fā)展,長江游大熱

    疫情出現(xiàn)后,全球郵輪旅游陷入停滯,國際郵輪陸續(xù)退出中國,而很多無法出境的國內(nèi)游客在國內(nèi)疫情逐漸平穩(wěn)后,將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了發(fā)展相對(duì)成熟的長江三峽內(nèi)河游。

    2022年6月18日,重慶長江黃金游輪有限公司黃金6號(hào)搭載284名游客,執(zhí)行重慶——宜昌4天3晚的三峽游航線,意味著在停航半年多后,長江游輪終于迎來正式復(fù)航。

    而看到了國內(nèi)高端客群的旅游目的地回歸到國內(nèi)的趨勢,疫情期間越來越多的內(nèi)河游輪品牌加入競爭。

    高競爭壓力下,長江三峽內(nèi)河游輪涌現(xiàn)了一批高端航線,如世紀(jì)游輪推出的“江山如此多嬌”重慶——上海航線,行程長達(dá)15天,沿途7個(gè)省市可供游客游覽,品味三大菜系美食,漫游九大歷史名城和八大5A景區(qū)。

    進(jìn)入2023年,中國內(nèi)河游輪市場穩(wěn)步發(fā)展,同時(shí)國際郵輪航線也在恢復(fù),中國海上游市場正式進(jìn)入復(fù)蘇航道。

    內(nèi)河外河同步復(fù)蘇

    自出境團(tuán)隊(duì)游開放以來,中國游客海外郵輪預(yù)訂量大幅增長,涵蓋地中海航線、紅海航線以及環(huán)球航線等,一些熱門航線甚至已經(jīng)開始預(yù)訂2025年的訂單。

    2023年3月26日,“招商伊敦號(hào)”從上海北外灘國客中心啟航,標(biāo)志著停擺1152天之后,上海國際郵輪母港恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營。

    3月30日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《國際郵輪運(yùn)輸有序試點(diǎn)復(fù)航方案》,提出按照“先開展試點(diǎn),再逐步放開”的要求,本著風(fēng)險(xiǎn)可控、積極穩(wěn)妥原則,有序推進(jìn)國際郵輪運(yùn)輸試點(diǎn)復(fù)航。

    隨著政策文件的發(fā)布,各大郵輪公司紛紛開始重新謀劃布局中國市場。

    招商維京游輪在復(fù)航方案發(fā)布后即宣布,推出以深圳或上海為母港的出境航線,計(jì)劃于6月或7月啟航。皇家加勒比國際郵輪宣布將于2024年上半年重啟中國母港出發(fā)國際郵輪航線,這是中國郵輪行業(yè)停航三年多之后,首個(gè)宣布重返中國市場的國際郵輪公司。

    5月26日,藍(lán)夢(mèng)國際旗下的“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)在上海吳淞口開啟試航之旅,標(biāo)志著國際郵輪航線重啟。

    以長江游為代表的內(nèi)河游輪逐漸恢復(fù)到疫情前水平,而國際郵輪航線也在穩(wěn)步恢復(fù)中,中國海上游產(chǎn)業(yè)由此正式吹響復(fù)蘇號(hào)角,釋放出在亞太郵輪市場重振領(lǐng)導(dǎo)地位的強(qiáng)勁信號(hào)。

    (圖片來源新華社)

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